Skip to content

Je gebruikt een verouderde browser

Internet Explorer wordt niet ondersteund door deze site en Microsoft is gestopt met het uitbrengen van updates, daarom kun je problemen ondervinden bij het bezoeken van deze site en we raden je sterk aan je browser te upgraden voor moderne webfunctionaliteit, een betere gebruikerservaring en verbeterde beveiliging.

Actualiseer mijn browser

Visualiseren van autovrije steden: De kracht van verbeelding bij de transformatie van onze stedelijke ruimten

2 min leestijd

Betere Samenleving
Source: Visual Utopias - Jan Kamensky

Autovrije steden lijken misschien toekomstmuziek, maar een nieuwe serie video’s van digitaal kunstenaar Jan Kamensky laat zien hoe krachtig visualisatie en verbeelding kunnen zijn. Zij zijn belangrijk bij het bewerkstelligen van een transformatie in de echte wereld. Jan’s video’s, “Visuele Utopieën”, gebruiken animatie om onze door auto’s gedomineerde straten opnieuw voor te stellen als groenere, mensvriendelijkere ruimtes.

Visuele Utopieën

Jan’s “Visuele Utopia’s” verwijderen auto’s en wegmeubilair om plaats te maken voor fiets- en wandelruimtes. Hij gelooft dat we door het gebruik van de “taal van beelden” de manier waarop we denken over en gebruik maken van onze openbare ruimte kunnen veranderen.

Een mogelijkheid om de dingen anders te zien

Zoals de boeddhistische monnik Thich Nhat Hanh zei: “Als er eenmaal zicht is, moet er ook gehandeld worden. Wat is anders het nut van zien?” Het doel van Jan is om mensen een mogelijkheid te bieden om dingen anders te zien. Hij wil hen inspireren om tot actie over te gaan om meer duurzame en leefbare steden te creëren.

Digitale tuinman

Jan ziet zichzelf als een “digitale tuinman”. Hij plant “cyberzaadjes” in de hoofden van de kijkers om verandering teweeg te brengen. Hij legt uit,

“Ik kwam tot de conclusie dat ik op de een of andere manier een bijdrage moest leveren aan de hele transformatie waarbij ik zelf de verandering kan zijn en er niet alleen op moet wachten.”

De impact van lockdown op steden

De COVID-19 lockdowns gaven ons alvast een idee hoe onze steden eruit zouden kunnen zien met minder auto’s. Jan merkte op dat er in de straten van steden minder auto’s zichtbaar waren. Sommige straten waren al leeg. “En dit was het pre-niveau van mijn utopieën. Ik had de ruimte om planten en bomen te plaatsen en een ruimte voor mensen.”

Volgens een onderzoek van fietsprofessor Marco te Brömmelstroet van de Universiteit van Amsterdam is 60% van de volwassenen in Amsterdam bang zijn voor openbare ruimtes. Jan wil daar met zijn werk verandering in brengen door visueel aantrekkelijke en toegankelijke openbare ruimten te creëren. Hij concludeert,

“Dit is voor mij een grote motivatie en inspiratie tegelijk om me voor die mensen in te zetten. Zodat ze niet meer bang hoeven te zijn om de openbare ruimte in te gaan.”

Als je op zoek bent naar inspiratie, bekijk dan ons artikel over Parijs dat 250 miljoen euro investeert om een 100% fietsstad te worden.

Maak impact

Kijk hoe Nederlanders levens redden door te fietsen

Als het om vervoersmiddelen gaat, weten de Nederlanders dat fietsen ongetwijfeld het beste is voor je gezondheid, voor je portemonnee, voor het milieu, voor alles eigenlijk!

Praat mee Login of Registreer om te reageren
Abonneer
Laat het weten als er
0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties